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高科技聚合體滾輪

型號(hào)

主要規(guī)格

輪芯

聚酰胺基高科技聚合體（PA）。

滾動(dòng)作用

輪轂帶通孔。

定向支架

黃色鍍鋅鋼板支架（已通過(guò)72小時(shí)以上鹽霧測(cè)試）。該支架設(shè)計(jì)用于在承載高達(dá)7500 N的載荷時(shí)，保持腳輪正常的機(jī)械運(yùn)動(dòng)性能，使之適用于重型工業(yè)場(chǎng)合。

萬(wàn)向支架

黃色鍍鋅鋼板支架（已通過(guò)72小時(shí)以上鹽霧測(cè)試）。雙重滾珠座圈的回轉(zhuǎn)以及底板與滾珠座圈通過(guò)內(nèi)置銷直接接觸確保了優(yōu)良的操縱靈敏度。 免維護(hù)。 該支架設(shè)計(jì)用于承載高達(dá)7500 N的載荷。 使之適用于重型工業(yè)場(chǎng)合。

高科技聚合體滾輪由下列部分組成（參見圖1）：

1. 底板：黃色鍍鋅鋼板；
2. 輪叉：黃色鍍鋅鋼板；
3. 滾珠座圈：黃色鍍鋅鋼板;
4. 中心銷：等級(jí)8.8的鋼制螺釘和螺母；
5. 旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：帶滾珠雙潤(rùn)滑脂滾道；
6. 防塵圈：RAL 7015 深灰色高科技聚合體。

剎車

前驅(qū)式剎車（RE.F8-100-125)或后驅(qū)式剎車(RE.F8-150-200)可同時(shí)雙重鎖定滾輪和支架。 剎車使用簡(jiǎn)單高效：只需踩一下兩個(gè)單獨(dú)的踏板頂端，即可進(jìn) 行制動(dòng)和釋放，操縱十分順暢。 剎車性能可用一枚M8內(nèi)六角螺栓來(lái)調(diào)節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)

• PBL-H: 定向支架，無(wú)剎車
• SBL-H: 帶萬(wàn)向支架，無(wú)剎車。
• SBF-H: 帶萬(wàn)向支架，帶剎車。

通用信息

應(yīng)用

適用于重型工業(yè)場(chǎng)合。優(yōu)良的耐磨性和抗撕裂性能。欲了解詳情參見 RE.F8.

# 滾動(dòng)阻力及動(dòng)態(tài)承載能力參見 技術(shù)參數(shù)).